Trička

Bagr DH 112 nutně potřebuje mít na triku každý kluk nebo holka, které musí rodiče odtrhávat od stavebních jam a rozkopaných ulic.

Bobina je elektrická lokomotiva využívající stejnosměrný elektrický proud. Bobina vozila rychlíky, osobní vozy a lehké náklady. Bobina byla zkrátka univerzální. Píšeme byla - na tratích se pohybovala od roku 1957, v dnešní době však mají ČD pouze 2 lokomotivy využívané jen jako záložní. A že vznikla v Plzni, nemůže chybět v naší sérii triček.

Tento pásový traktor a buldozer - veterán nás svým názvem nemůže odradit, protože je to unikátní kousek a doufáme, že si získá srdce nejen malých kluků, ale rozněžní také nejednoho tatínka, který ho pamatuje ze svých dětských let.

Autor našich kreseb pochází z Českého Ráje a tak na svých vlakových toulkách po širším okolí v mládí nasával takové báječné unikáty, jako je T 426.003 - zubačka. Ta musela na trati Tanvald - Kořenov - Harrachov zdolávat nejstrmější trať v Česku a pomáhala si k tomu ozubeným kolem, které zapadalo do ozubeného pásu mezi kolejemi. Unikátní je i mezi našimi dílky - z trička se na Vás totiž zubí v plné barevnosti.  

Bobina je elektrická lokomotiva využívající stejnosměrný elektrický proud. Bobina vozila rychlíky, osobní vozy a lehké náklady. Bobina byla zkrátka univerzální. Píšeme byla - na tratích se pohybovala od roku 1957, v dnešní době však mají ČD pouze 2 lokomotivy využívané jen jako záložní. A že vznikla v Plzni, nemůže chybět v naší sérii triček.

Sedíte s tužkou v ruce, pod okny nádraží Jižní Předměstí, z okna koukáte přímo na plzeňskou Škodovku a na Techmánii – co jiného se Vám může urodit na papíře, než lokomotiva E 424. Tato elektrická mašina z meziválečného období vznikla právě ve zdejších závodech a po náročné rekonstrukci v roce 2010 je vystavena v Techmania science center. Vidět ji můžete jen tady, je to jediný existující kousek. A nebo si ji můžete pořídit na triku.  

Elinka byla první! První elektrický motorový vůz první elektrifikované trati v celém Rakousko-Uhersku! Kdo se o železnici zajímá, ví, že tou tratí byla Bechyňka mezi městy Tábor a Bechyně a šupajdí Elinku potkat při některé z jejích nostalgických jízd na proslulou Bechyňskou duhu. A že Elinku stvořil František Křižík, který se na čas usadill u nás v Plzni, adoptovali jsme ji na naše trika.